Přejít na hlavní obsah (Press Enter)

Jezdí pro Liftago, volí elektrickou Toyotu bZ4X. Čím mu učarovala?

21. 9. 2025

Přechod na elektromobilitu je stále častěji i volbou profesionálních řidičů. Jedním z nich je Václav Veselý, který pro pražskou taxislužbu Liftago denně ujede stovky kilometrů. Při výběru nového vozu vsadil na čistě elektrické SUV Toyota bZ4X. Líbilo se mu, že je to tiché a úsporné auto, které má úžasnou akceleraci. 

„Nejdřív mě oslovil design. Chtěl jsem auto, které bude působit moderně a odlišně,“ vysvětluje řidič taxislužby Liftago Václav Veselý. „Když jsem měl možnost se s Toyotou bZ4X svézt, rozhodl jsem se okamžitě. Tichý chod, pohodlný interiér a plynulý, ale dynamický rozjezd jsou něco, co vás rychle přesvědčí,“ dodává.

Profesionálovi, který vozí desítky klientů denně, by však jen hezký vzhled nestačil. Václav Veselý uvádí, že v městském provozu se v letních měsících pohybuje jeho průměrná spotřeba kolem 14 až 15 kWh na 100 kilometrů, a to i při používání klimatizace. To odpovídá zhruba 70 až 80 Kč na 100 km při současných cenách elektřiny, což je pro taxislužbu výrazně úspornější než spalovací vozy.

„Pro městský provoz je to ideální auto. Zákazníci reagují pozitivně, oceňují tichý, klidný chod a absenci vibrací. Jízda elektromobilem má jinou kulturu, je to pro ně příjemný zážitek,“ říká řidič. Přiznává, že elektromobilita je pro něj natolik návyková, že si už nedokáže představit návrat k benzinu či dieselu.

Toyota bZ4X: Pionýr značky v bateriovém segmentu

Model bZ4X se na trhu objevila v roce 2022 jako první čistě elektrický vůz značky Toyota. Automobilka, známá především díky hybridnímu pohonu, tehdy vstoupila do segmentu bateriových elektromobilů s ambicí nabídnout vůz, který spojí efektivitu, kvalitu a odolnost typickou pro její modely.

Tohle nefalšované SUV bylo navrženo od základu jako elektromobil, nikoli jako konverze stávající platformy. To přináší výhody v podobě lepšího rozložení hmotnosti, prostorného interiéru a možnosti využít pohon všech kol. Pro řidiče, kteří potřebují spolehlivost na rozmanitých površích, jde o cenný bonus.

Letošní modernizace, která dorazí na konci roku, přináší rychlejší nabíjení, vyšší výkon a delší dojezd. Přestože konkrétní čísla závisí na verzi a podmínkách, už první generace nabízela reálný dojezd přes 400 km. Nové úpravy mají tuto hodnotu ještě posílit, což je pro profesionály, jako jsou právě taxikáři, zásadní.

Pro řidiče taxislužby jsou rozhodujícími faktory nízké provozní náklady a minimální prostoje. Toyota v tomto směru staví na zkušenostech z oblasti hybridních technologií a přidává „Program péče o baterii“, který garantuje životnost akumulátoru až 10 let nebo jeden milion kilometrů, pokud majitel absolvuje každoroční prohlídku.

Elektromobilita jako konkurenční výhoda

Zkušenosti řidiče Liftaga potvrzují, že elektromobil nemusí být jen ekologickou, ale také ekonomicky výhodnou volbou. S rostoucím důrazem zákazníků na udržitelnost a pohodlí může tichý provoz a moderní technologie nabídnout taxislužbám konkurenční výhodu.

Toyota bZ4X navíc patří od svého uvedení mezi pět nejprodávanějších modelů ve své kategorii na evropském trhu, což svědčí o zájmu firemních flotil i soukromých zákazníků.

Pro Václava Veselého je ale nejdůležitější osobní zkušenost: „Pokud by se s autem něco stalo a musel bych kupovat nové, šetřil bych znovu na elektromobil. Už bych neměnil.“